Perbandingan Kawaski Ninja Karbu & FI

kawasaki ninja

Dikutip https://pokertiam.co/ Berbicara mengenai “Ninja” dalam ranah sepeda motor, seluruh orang tentu akan membubuhkan hormat bakal kebesarannya. Begitu mengakarnya nama ninja di masyarakat Indonesia, sampai-sampai apapun motornya, bila berfairing tidak sedikit yang menyebutnya sebagai “Ninja”. Ada 3 poin kelebihan Ninja, yakni nama besar, desain menawan, dan mesin kencang. Siapa yang tak suka Ninja?

Di tulisan kali ini, gue akan membicarakan tentang klan Kawasaki Ninja 250 (R dan FI) di pasaran Indonesia. Lalu Ninja 250 SL? atau Ninja ZX25R??? Itu beda waktu..

Ninja 250 R (Ninja Karbu)

Setelah lama bermain di ruang belajar 150cc 2 tak, kesudahannya Kawasaki merilis generasi Ninja 4 tak dengan kubikasi mesin 250cc (Iya, sebelumnya kawasaki pun punya Ninja 250cc 4 tak dengan 4 silinder, namun dikupasan kali ini kita kupas ninja yang “umum” dulu aja). Kehadiran Ninja 250 R bermesin 2 silinder ini bukan guna menggantikan Ninja 150 2 tak,tetapi sebagai mitra dalam memperkuat market share kawasaki di pasar nasional. Ninja 150 R dan 150 RR pun tetap dipasarkan sampai sejumlah tahun ke depan setelahnya.

Ninja 250 R termasuk di antara motor yang fenomenal. Di ketika pabrikanbeda masih menghadirkan model-model yang soo last year, Ninja 250 Rmuncul dengan desain yang benar-benar fresh dan berukuran besar layaknya moge. Siapa yang tak terpana bakal kedatangannya kesatu kali??? Moge look iya, kenceng iya, suara 2 silindernya kece, detailnya ciamik, Ninja pula brandnya.. Kegantengan bertambah 300% bila punya motor ini.

Eksistensi Ninja 250 R sempat ditantang oleh Honda CBR 250 R, namun ternyata kehadiran CBR bukanlah hambatan berarti, let alone motor-motor cina kompetitor.

Ninja 250 R tetap terganteng dan tergahar. Mesin DOHC 2 silinder 250cc nyadapat menyemburkan power puncak sebesar 30 PS @11.000 rpm dan torsi puncak 21,7 Nm @10.000 rpm. Body gambotnya diimbangi dengan ban gambot berukuran 110/70-17 guna depan dan 130/70-17 guna belakang. Power besar tentu memerlukan komponen pengereman yang mumpuni, sampai-sampai baik depan maupun belakang sudah dilengkapi piranti rem cakram.

Ninja 250 FI (Ninfi)

Tak lumayan dengan Ninja 250 R, 4 tahun lantas yakni di tahun 2012, suksesornya hadir. Ninja 250 R yang udah canggih banget ternyata enggakterdapat apa-apanya dibanding Ninja 250 FI ini..

Banyak ubahan dari Ninja 250 R yang dilaksanakan kawasaki dalam membuat Ninja 250 FI ini, sejumlah diantaranya yang signifikan ialah sebagai berikut:

  • Body sama-sama gambot dan moge look, namun detail Ninja 250 FI jauh lebih keren.
  • Headlamp 2 dan terpisah. Sedangkan Ninja 250 R pun punya dua lampu utama, namun letaknya bersebelahan sehingga tampak laksana single headlamp.
  • Pengapian bahan bakar sudah mengaplikasikan teknologi injeksi,sementara Ninja 250 R masih karburator.
  • Ukuran ban Ninja 250 FI lebih besar, depan 110/70-17 dan belakang 140/70-17.
  • Power Ninja 250 FI lebih besar, yakni 32 PS @11.000 rpm.
  • Tangki bensin tidak banyak mengecil, Ninja 250 R 18 liter sementara Ninja 250 FI 17 liter.
  • Ninja 250 FI tidak banyak lebih berat, 172 kg dibanding 169 kg.

Isu bakal adanya Kawasaki New Ninja 250 sudah santer sejumlah tahun terakhir. Ada yang bilang bahwa mesinnya bakal diupgrade menjadi 250cc 4 silinder, ada pun yang bilang mesin tetap 2 silinder. Spyshoot format body dan headlamp pun sejumlah kali berkeliaran di ranah blogsphere roda dua.

Namun hingga tahun 2017 ini, Kawasaki belum mengerjakan upgrade yang signifikan terhadap Ninja 250 FI, melulu ubahan-ubahan minor. Mungkin di antara penyebabnya sebab sampai ketika ini penjualannya masih lebih unggul dibanding kompetitor, Honda CBR250RR dan Yamaha YZF R25 .

So, New Ninja 250??? Sepertinya anda tetap harus bersabar

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *